第1499章 养伤布局,敌友转换

杨鸣在安全屋待了两天。

第一天他大部分时间都在睡觉。

子弹擦伤不算重,但失血加上连续的紧张让身体透支得厉害。

麻子请来的医生给他换了两次药,嘱咐他多休息。

第二天下午,有人敲门。

花鸡去开门,回来的时候手里拿着一个牛皮纸信封。

“巴颂的人送来的。”

杨鸣从沙发上坐起来,接过信封。

里面有几张照片和一张纸,上面用泰语写了几行字。

麻子凑过来看了一眼,给他翻译。

“说是那几个人已经处理掉了,让你不用担心。”

杨鸣把纸放回信封里,没有说话。

花鸡站在旁边,等着。

“处理掉”是什么意思,在场的人都清楚。

赵辉和他的人不会再出现了。

这就是一个衙门将军的效率。

也是巴颂的态度,他不是帮杨鸣抓人审讯,而是直接清除。

干净利落,不留后患。

“麻子。”杨鸣开口。

“鸣哥。”

“你去见巴颂,当面谢他。”

麻子点点头。

“带点东西。”杨鸣说,“不用太贵重,心意到就行。”

他顿了一下。

“另外,告诉他,虚拟币通道的事,以后有机会可以深入谈谈。我们在这方面有些资源,也许能帮上忙。”

麻子明白了。

这不是单纯的感谢,而是在告诉巴颂:这个人情不会白欠,以后有回报。

“我下午就去。”

杨鸣点点头,靠回沙发上。

右臂还是有点疼,但比昨天好多了。

医生说再养两三天就差不多了。

但他不想再等了。

“晚上开个会。”他说,“把情况理一理,下一步怎么走。”

……

晚上八点,麻子从巴颂那边回来。

他带回来的消息很简单:巴颂收了东西,没有多说什么,只是让他转告杨鸣“有事可以再找我”。

巴颂没有把杨鸣当成一次性的棋子,而是愿意保持联系。

这意味着杨鸣在泰国有了一个真正的靠山,虽然这个靠山的稳固程度还需要时间检验,但至少现在,他们不再是孤军奋战。

“坐吧。”杨鸣示意麻子坐下。

房间里只有三个人:杨鸣、花鸡、麻子。

老五和方青被安排去处理别的事情。

“说说现在的情况。”杨鸣说。

花鸡先开口。

“‘手术刀’没了,南亚那边暂时应该不会再派人来。他们不知道是巴颂动的手,只会以为赵辉他们失联了。这种事在雇佣兵圈子里不算罕见,他们可能会等一段时间再做判断。”

“能等多久?”

“一个月,最多两个月。”花鸡说,“等他们确认赵辉死了,可能会派新的人来,也可能会换个方式。”

杨鸣点点头。

“所以我们有一到两个月的窗口期。”

“对。”

“那就不能浪费。”

杨鸣站起来,走到窗边。

他的右臂还缠着绷带,动作比平时慢一些,但精神状态已经恢复了。

“森莫港现在什么情况?”

“刘龙飞那边一切正常。”花鸡说,“红木生意在跑,港口运转没问题。但业务量还是太小,养活现在的人没问题,要扩张就不够了。”

杨鸣转过身,看着两人。

“所以问题还是绕回来了……”

花鸡和麻子都没有接话。

乍仑是绕不开的关卡,这一点大家都清楚。

他卡住了泰缅边境最重要的通道之一,沈念家族的货要从缅甸运出来,必须过他那一关。

杨鸣想和沈念合作,就必须解决乍仑的问题。

但怎么解决?

正面打不可能。

暗杀?

太冒险。

乍仑经营多年,安保严密,贸然动手很可能打草惊蛇。

收买?

更不可能。

乍仑每年从南亚那里拿几千万美金,杨鸣出不起这个价。

“我在想一件事。”杨鸣说,“曼谷有人想自己建一条过境线,不想再给乍仑交钱。这个人是谁?”

杨鸣走回沙发坐下。

麻子皱了皱眉:“鸣哥,曼谷这么大,想动乍仑的人可能不止一个……”

“不需要找。”杨鸣打断他,“只需要物色一个。一个有实力、有动机、而且愿意和我们合作的。”

他看着麻子。

“乍仑在泰缅边境经营这么多年,不可能没有敌人。那些敌人不是不想动他,是没有找到合适的机会。我们要做的,就是成为那个机会。”

麻子想了想。

“你是说,物色一个和乍仑有仇的人,然后……”

“不是有仇。”杨鸣说,“是有利益冲突。仇可以化解,利益冲突化解不了。乍仑控制着那条通道,每年收过路费,得罪的人不会少。那些被收过路费的人,谁不想把他掀翻?”

花鸡明白了。

“你是想找一个被乍仑收过路费的大户,拉他一起对付乍仑。”

“对。”杨鸣说,“敌人的敌人,就是朋友。”

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麻子花了三天时间。

巴颂身边有一个人,是麻子之前帮他对接虚拟币技术团队时认识的,一个叫阿威的中年人,在曼谷商界混了很多年,什么消息都能打听到。

阿威的报价是三十万泰铢。

麻子没有还价,当场给了现金。

两天后,阿威给他发来一份资料。

资料不长,只有两页纸,但信息很全:塔纳·帕尼差恭。

五十三岁,清迈人。

泰国最大的民营物流公司之一“金象物流”的创始人兼董事长。

车队规模超过八百辆,业务覆盖泰国全境,以及泰缅、泰老、泰柬边境的跨境运输。

清迈府议员,连任两届,在地方上有相当的影响力。

父亲是清迈老一辈的木材商人,七十年代在泰缅边境做木材生意起家。

塔纳继承了家族的商业网络,但把重心从木材转向了物流。

金象物流的车队每年要从清莱北边过境,走乍仑控制的那条线路。

根据业内估算,金象每年交给乍仑的“过路费”不低于三千万泰铢。

三年前,塔纳曾试图和乍仑谈判降低过路费,被乍仑拒绝。

之后塔纳尝试走另一条绕路的线路,但那条路被乍仑的人堵了两次,有三辆货车被扣押,最后还是乖乖交了钱。

阿威在资料最后附了一句话:这个人在清迈很有影响力,但在边境这块,他一直被乍仑压着。听说他私下里对乍仑很不满……

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